Hyundai Ioniq 5: kui palju see Eestis tegelikult maksab
Elektriauto, mis pani kõiki kulmu kergitama. Ülikiire laadimine, silmatorkav disain ja tasase põrandaga, päriselt ruumikas salong.
Arvestus: 1 000 km kuus segasõidul. Hinnad: 2–4 aastane 34 000 €, uuena kuni 60 000 €. Kõik eeldused →
2–4 aastane Ioniq 5: ost liisinguga
| Kulu kuus | € kuus |
|---|---|
| Liisingumakse (80% finantseeritud, 5% intress, 3 aastat) | 815 € |
| Kütus / elekter | 44 € |
| Kindlustus (hinnang) | 99 € |
| Mootorsõidukimaks | Ei sisaldu |
| Hooldus | 94 € |
| Kokku kuus | 1 052 € |
| 3 aasta jooksul | € |
|---|---|
| 20% sissemakse | 6 800 € |
| 36 kuukulu | 37 872 € |
| Kokku makstud | 44 672 € |
| Miinus hinnanguline jääkväärtus (~55%) | −18 700 € |
| 3 aasta netokulu | 25 972 € |
Uus Ioniq 5: kasutusrent
| Kulu kuus | € kuus |
|---|---|
| Rendimakse (hinnang) | 750 € |
| Kütus / elekter | 44 € |
| Kindlustus (hinnang) | 175 € |
| Mootorsõidukimaks ja hooldus | Tavaliselt hinnas |
| Kokku kuus | 969 € |
Rendi puhul on võrdluses uus auto, ostu puhul 2–4 aastane — need on erinevad autod. Rendi lõpus annad auto tagasi; ostes jääb sulle auto jääkväärtus, seepärast näitame ostu netokuluna.
Mootorsõidukimaks
Eesti mootorsõidukimaks sõltub auto massist, CO₂-heitest ja vanusest, seega see ei sisaldu ülaltoodud summades. Vaata täpset summat Transpordiameti kalkulaatorist →
CO₂: heitgaasideta.
Mootorid
- 58 kWh RWD 170hp
- 72.6 kWh RWD 217hp
- AWD 305hp
Kulud on arvutatud esimesena nimetatud mootoriga. Võimsam mootor tähendab kallimat ostu, kindlustust ja kütust.
Miks seda autot valitakse
- 800 V ülikiirlaadimine: 10–80% umbes 18 minutiga
- Pilkupüüdev retro-futuristlik disain
- Tasane põrand — tagaistmel limusiini ruum
Kas see on sulle õige auto?
CarAI küsib 11 küsimust selle kohta, kuidas sa päriselt elad — tööl käimine, reisijad, pagas, eelarve — ja soovitab konkreetseid autosid koos nende ülalpidamiskuludega Eestis. Tasuta, umbes 2 minutit. Test on praegu inglise keeles.
Tee 11 küsimusega test →