Volkswagen Golf: kui palju see Eestis tegelikult maksab
Kompaktklassi mõõdupuu juba 50 aastat. Golf teeb kõike hästi ja hoiab oma väärtust paremini kui peaaegu ükski konkurent.
Arvestus: 1 000 km kuus segasõidul. Hinnad: 2–4 aastane 23 000 €, uuena kuni 38 000 €. Kõik eeldused →
2–4 aastane Golf: ost liisinguga
| Kulu kuus | € kuus |
|---|---|
| Liisingumakse (80% finantseeritud, 5% intress, 3 aastat) | 551 € |
| Kütus / elekter | 103 € |
| Kindlustus (hinnang) | 67 € |
| Mootorsõidukimaks | Ei sisaldu |
| Hooldus | 64 € |
| Kokku kuus | 785 € |
| 3 aasta jooksul | € |
|---|---|
| 20% sissemakse | 4 600 € |
| 36 kuukulu | 28 260 € |
| Kokku makstud | 32 860 € |
| Miinus hinnanguline jääkväärtus (~55%) | −12 650 € |
| 3 aasta netokulu | 20 210 € |
Uus Golf: kasutusrent
| Kulu kuus | € kuus |
|---|---|
| Rendimakse (hinnang) | 475 € |
| Kütus / elekter | 103 € |
| Kindlustus (hinnang) | 111 € |
| Mootorsõidukimaks ja hooldus | Tavaliselt hinnas |
| Kokku kuus | 689 € |
Rendi puhul on võrdluses uus auto, ostu puhul 2–4 aastane — need on erinevad autod. Rendi lõpus annad auto tagasi; ostes jääb sulle auto jääkväärtus, seepärast näitame ostu netokuluna.
Mootorsõidukimaks
Eesti mootorsõidukimaks sõltub auto massist, CO₂-heitest ja vanusest, seega see ei sisaldu ülaltoodud summades. Vaata täpset summat Transpordiameti kalkulaatorist →
CO₂: 126 g/km.
Mootorid
- 1.5 eTSI 150hp mild hybrid (recommended)
- 2.0 TDI 150hp diesel
Kulud on arvutatud esimesena nimetatud mootoriga. Võimsam mootor tähendab kallimat ostu, kindlustust ja kütust.
Miks seda autot valitakse
- Klassi parimaid universaalseid valikuid
- Hea jääkväärtus
- Saadaval eTSI pehme hübriidina, pistikhübriidina ja GTI-na
Kas see on sulle õige auto?
CarAI küsib 11 küsimust selle kohta, kuidas sa päriselt elad — tööl käimine, reisijad, pagas, eelarve — ja soovitab konkreetseid autosid koos nende ülalpidamiskuludega Eestis. Tasuta, umbes 2 minutit. Test on praegu inglise keeles.
Tee 11 küsimusega test →