Peugeot 208: kui palju see Eestis tegelikult maksab
Terav disain ja Peugeot' omapärane i-Cockpit teevad 208-st ühe stiilsema väikeauto. Kütuse unustamiseks on olemas ka täiselektriline versioon.
Arvestus: 1 000 km kuus segasõidul. Hinnad: 2–4 aastane 17 000 €, uuena kuni 28 000 €. Kõik eeldused →
2–4 aastane 208: ost liisinguga
| Kulu kuus | € kuus |
|---|---|
| Liisingumakse (80% finantseeritud, 5% intress, 3 aastat) | 408 € |
| Kütus / elekter | 103 € |
| Kindlustus (hinnang) | 50 € |
| Mootorsõidukimaks | Ei sisaldu |
| Hooldus | 47 € |
| Kokku kuus | 608 € |
| 3 aasta jooksul | € |
|---|---|
| 20% sissemakse | 3 400 € |
| 36 kuukulu | 21 888 € |
| Kokku makstud | 25 288 € |
| Miinus hinnanguline jääkväärtus (~55%) | −9 350 € |
| 3 aasta netokulu | 15 938 € |
Uus 208: kasutusrent
| Kulu kuus | € kuus |
|---|---|
| Rendimakse (hinnang) | 350 € |
| Kütus / elekter | 103 € |
| Kindlustus (hinnang) | 82 € |
| Mootorsõidukimaks ja hooldus | Tavaliselt hinnas |
| Kokku kuus | 535 € |
Rendi puhul on võrdluses uus auto, ostu puhul 2–4 aastane — need on erinevad autod. Rendi lõpus annad auto tagasi; ostes jääb sulle auto jääkväärtus, seepärast näitame ostu netokuluna.
Mootorsõidukimaks
Eesti mootorsõidukimaks sõltub auto massist, CO₂-heitest ja vanusest, seega see ei sisaldu ülaltoodud summades. Vaata täpset summat Transpordiameti kalkulaatorist →
CO₂: 110 g/km.
Mootorid
- 1.2 PureTech 100hp petrol
- e-208 51kWh 136hp electric
Kulud on arvutatud esimesena nimetatud mootoriga. Võimsam mootor tähendab kallimat ostu, kindlustust ja kütust.
Miks seda autot valitakse
- Silmatorkav disain nii seest kui väljast
- Saadaval ka täiselektrilisena (e-208)
- Kompaktne ja lihtne parkida
Kas see on sulle õige auto?
CarAI küsib 11 küsimust selle kohta, kuidas sa päriselt elad — tööl käimine, reisijad, pagas, eelarve — ja soovitab konkreetseid autosid koos nende ülalpidamiskuludega Eestis. Tasuta, umbes 2 minutit. Test on praegu inglise keeles.
Tee 11 küsimusega test →